中國電力網訊 “我們的充電站是在出租車公司油氣站的場地上建設的，采用跟出租車公司合作運營的模式，由出租車公司代維代管，利潤按比例抽成。”5月11日，在諸城市興武出租公司油氣站內，由國網諸城市供電公司投資建設的該市首座10車位智能化示范充電站格外醒目，前來充電的車輛絡繹不絕。
隨著新能源技術的不斷升級，電動汽車得到了越來越多人的認可。面對群眾需求，國網諸城市供電公司主動推介電動汽車使用優(yōu)勢，了解該市油車替代、新能源車輛采購計劃，對癥下藥建設充電樁，以“綠色出行+智能網聯(lián)”為主線，建成以中心城區(qū)為軸、2條高速公路為帶、14個鎮(zhèn)街園區(qū)全覆蓋的電動汽車快充服務網絡，為新能源汽車進城下鄉(xiāng)奠定了基礎。調研在運充電場站設備狀態(tài)、BOT 合同到期節(jié)點，溝通洽談合作建站、委托代維、場站收購等商業(yè)模式，推廣電動汽車應用合作。
電動汽車只是新能源利用和開發(fā)的冰山一角。在諸城，光伏發(fā)電、蓄熱蓄冷式空氣源熱泵等綜合能源的大力普及，正以實際行動助力“碳達峰”、“碳中和”。
“2019年我們的光伏發(fā)電項目建成投運，2020年發(fā)電量就達5440萬千瓦時，極大地節(jié)約了用電成本。”5月10日，諸城市大業(yè)金屬公司分管負責人介紹。
經濟賬大家都會算。大業(yè)金屬公司嘗到光伏發(fā)電的甜頭后，國網諸城市供電公司趁熱打鐵，全方位、多渠道向企業(yè)宣傳推廣光伏發(fā)電項目。諸城境內用能大戶天旭太陽能、艾泰克、松原木業(yè)等公司紛紛上馬光伏發(fā)電項目，今年以來，簽訂綜合能源服務合同金額1300萬元，有效助推了節(jié)能減排，促進了綠色發(fā)展。
評論