日前，《證券日?qǐng)?bào)》記者獲悉，漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)與北京新能源汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北汽新能源”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在“智慧交通，綠色出行”的合作框架內(nèi)，推進(jìn)汽車(chē)天窗車(chē)頂解決方案、新能源汽車(chē)充換電站、共享電動(dòng)汽車(chē)、園區(qū)及廠房分布式能源建設(shè)等領(lǐng)域開(kāi)展全方位合作。值得一提的是，這是繼漢能薄膜發(fā)電與德國(guó)奧迪簽訂薄膜太陽(yáng)能電池技術(shù)戰(zhàn)略合作后，又一家大型汽車(chē)企業(yè)與漢能達(dá)成的合作。
據(jù)了解，漢能與北汽新能源合作研發(fā)的汽車(chē)天窗車(chē)頂解決方案是將薄膜太陽(yáng)能應(yīng)用到汽車(chē)天窗和車(chē)頂，為汽車(chē)提供輔助動(dòng)力進(jìn)而提升續(xù)航里程。此外，雙方還將在共享電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，通過(guò)薄膜太陽(yáng)能技術(shù)，為汽車(chē)GPS、電子鎖等提供備用電源。
除了汽車(chē)方面的合作，據(jù)悉北汽新能源還將在汽車(chē)園區(qū)和廠房應(yīng)用漢能薄膜發(fā)電建筑一體化等解決方案，并在農(nóng)業(yè)跨界、光伏扶貧領(lǐng)域進(jìn)行合作。
業(yè)界認(rèn)為，薄膜太陽(yáng)能芯片具有轉(zhuǎn)換效率高，柔性可彎曲的特征，為該技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域提供了技術(shù)前提。
不久前，北汽集團(tuán)已經(jīng)向全社會(huì)鄭重承諾：到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)的銷(xiāo)售，到2025年在中國(guó)境內(nèi)全面停止生產(chǎn)和銷(xiāo)售自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)。
在業(yè)界看來(lái)，未來(lái)汽車(chē)領(lǐng)域一定會(huì)成為薄膜太陽(yáng)能技術(shù)大展身手的市場(chǎng)。
評(píng)論